汽车的主要性能包括行驶、过弯和停车三种能力，而其中的过弯能力是汽车操控性能的最主要指标。高性能汽车的含金量主要在过弯能力上。汽车的过弯能力与汽车的悬架设计、主动安全配置、驱动形式、车身重量分布、重心设计、转向机构等有很大关系，是最能体现汽车操控性能的地方。
衡量过弯能力的主要指标，就是指能够稳定通过弯道的极速。高性能汽车能以较高的车速稳定通过弯道，反之则称之为低性能汽车。
发布于 05-20 14:27:09
