长安unit全系基本都使用的是7速双离合变速器。双离合变速器是汽车上一种非常平常的自动变速器,这样的变速器的结构是比较简单的,这样的变速器我觉得是基于手动变速器研发而来的。长安unit是长安旗下的一辆紧凑型suv,这一款车全系基本都使用的是1.5升涡轮增压发动机。
长安unit的长宽高分别是4515毫米(mm),1870毫米(mm),1565毫米(mm),轴距为2710毫米(mm)。
这一款车的1.5升涡轮增压发动机最大功率是132kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为300牛米,最大扭矩转速为1250到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
长安unit的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
大部分汽车的前悬架基本都会使用麦弗逊独立悬架,这是一种结构比较简单的独立悬架,这样的悬架可以下降发动机的安装位置。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。