车辆长时间行驶会产生积碳这是共识，积碳的多少和发动机的日常保养与驾驶习惯有很大的关系。但是，节气门积碳一旦聚集较多少，基本上引擎的症状都是一样的。比如：油耗高、噪音大、加速不畅等等，然而如何自己动手清洗也成了热门的话题。

节气门拆卸清洗流程

发动机附近有一个电子控制的节气门体。取出并检查时，请断开电池端子并关闭电源。之后，夹紧油管（金属接头以防止液体泄漏），然后拆下油管和进气系统的软管。

注意：节气门的位置因不同的车辆也不同。

这是机舱图像，在照片的中央可以看到节气门体（银色）。（在卸下进气系统软管的情况下），可以看到两个黄色的金属配件。它被夹紧以防止液体泄漏。拆下连接到节气门体的软管，然后取出零件。

电子节气门总成

黑色的油状污渍就是积碳。圆形阀板的周围是黑色的，并且它与气缸之间没有间隙。

如果像这种车辆长时间闲置或行驶里程长，碳会像这样积聚。电子节气门体通过打开和关闭阀并自动调节空转来工作。由于它很脏，因此无法正常工作，因此需要将其洗净。

使用工具撬动阀板，将两个面以及边缘都清洗干净。注意：阀板边缘是重点清理位置。

清洗到这种效果就可以了。清洗机在市场上可以买到，但是，在清洗时不能使用金属工具刮擦，以免伤害阀板的边缘密封效果。

将零件握在灯下时，可以通过阀周围细密的间隙看到光线。这样就完成了清洁。
将其安装到车辆上，启动发动机，然后让节气门体上的计算机学习如何打开和关闭气门（自动调节空转）。

电子节气门学习流程

起动发动机后，发动机转速很高。大约10分钟后，转数下降并且变得平静。（学习完成）

我们将通过检查发动机重启并进行试运行（包括等待交通信号灯）来检查车辆状态。

如果怠速一切正常，责说明清洗及学习过程都正确。如果有异常情况，需要再次检查以及使用车辆的专业节气门学习流程来修复。