发布于 05-31 23:42:29
谢邀！个人推荐买迈腾。
为啥很多人宁可买迈腾，也不买同价位的奥迪A4L？其实原因很简单！不管是奥迪a6还是奥迪a4都有了不少优惠幅度，其中的奥迪a4售价区间也拉低到26万区间之内，和迈腾的中高配车型在价格上有了部分重叠。那么到底是买鸡头还是凤尾，下面来分析一下。
迈腾和A4L在具体配置上的差异就不说了，已经有很多答主进行了列举，我们只谈配置以外的东西。迈腾和奥迪A4L放在一起比较，有2个原因，都是大众集团旗下的，技术是同源的。另外市场终端价格比较接近了，A4L优惠大，低配跟迈腾高配价格差不多了。迈腾和A4L在具体配置上的差异就不说了，已经有很多答主进行了列举，我们只谈配置以外的东西。
我们很多人选购车辆时经常犯的一个错误就是唯配置论，导致许多国产品牌在车辆整体品质一般的情况下大量堆砌可有可无的配置，并以此为噱头大肆鼓吹宣传，而这种宣传又反过来影响了我们的判断力，进而形成恶性循环。奥迪a4的底盘前悬挂用的是多连杆独立悬挂，而迈腾前悬挂为麦弗逊独立悬挂，从成本上来说多连杆比麦弗逊更高，多用于高端车型上，在保证舒适性的前提下能明显改善转向不足的问题，从而提高操控性和舒适性。
无论是汽车还是其他商品，贵就有它的道理，你能说八百块的五粮液没有两百块的五粮春好喝吗？当然了，我们也不是说迈腾就不好了，在中档级别里迈腾的竞争力是有目共睹的。动力上迈腾加速能力也要比奥迪a4更加生猛，百公里加入成绩比a4快了接近将近1秒。空间上迈腾的后排乘坐空间也要更大，后备箱容积比奥迪a4大了100多升。操控感上，迈腾的底盘调教更加硬朗，车身姿态控制更稳，过弯侧倾较小，方向盘虚位也更显，指向更加精准，回馈力矩更大，操控上迈腾要强于a4。
豪华品牌之所以贵，不是因为牌子响亮，而是精湛的工艺、科学的设计、厚道的用料叠加而成。
但是从每个月迈腾和A4L的销量来看，两者的差距并不算太大。所以题主所谓的宁愿买迈腾也不愿买价格差不多的A4L，只能说这种现象是覆盖一小部分特定人群，并不具有普遍性。奥迪的选装和销售最值得吐槽，选装要等3-8个月，要是合同里有一条提车当天若车架低于合同价，则车主可享受低于合同价，4S店退差价，那估计马路上奥迪车主更多了；还有还有就是销售的态度，丫跟Lv店里的销售一个腔调，爱理不理，又不是你家开的，看你像有钱人就围着转，普通阶层人士，就爱理不理。
