麦弗逊式悬挂由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂构成,绝绝大多数车款还可以加上横向稳定杆。主要构造简便的来讲便是螺旋弹簧套在减震器上构成,减震器能够避免螺旋弹簧受力时往前、后、左、右偏离的现象,限制弹簧只有作左右方向的振动,并可以用减震器的行程长短及紧松,来设置悬挂的软硬及性能。
麦弗逊式独立悬架缺陷是:行驶在不平整道路时,轮胎十分容易自动转向,故行驶员必须 用力维持方向盘的方向,当遭受强烈冲击时,滑柱易影响到弯曲,因而影响转向性能。稳定性能差,抗侧倾和制动点头能力弱,添加稳定杆以后有一定的缓解但没法从源头上处理问题,耐用度不高,减震器十分容易漏油必须 定时更换。