加装的安全气囊从稳定性能与安全可靠性上来讲，一定比不上原厂的产品。由于每一辆车的结构、使用性能状况不同，安全气囊身为安全系数设备，定型装车前基本都需要做匹配实验。在气囊的开发设计流程中，主机厂要投入上千万元，应用原车做不同速率、不同撞击状况、不同身高与体重乘客的撞击实验，累积实验数据信息，调节气囊的起爆速率和起爆的时间，避免气囊在汽车出现撞击后对人影响到二次伤害。
发布于 07-27 20:22:01
