汽车发电机里没有永磁铁,发电机是靠线圈造成磁场的。
发电机的转子是造成磁场的线圈,发电机运转时电瓶先给转子线圈通电造成磁场,然后才转子旋转时那么就会造成旋转磁场并在定子线圈中造成感应电。
当发动机转速提高电压上升时电压调节器就断开转子的电流,转子的磁场逐渐减弱,电压就不会上升,在发电机正常发电时,除了向用电设备供电外,还向蓄电池充电,补偿蓄电池在起动时的耗电量,保障蓄电池有足够的电量用于下次起动发动机。