机械助力转向系统以行驶员的体力做为转向能源,其中全部传力件基本都是机械的。
机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。
电子液压助力转向系统的转向油泵不在由发动机直接驱动,是由电动机来驱动而且在以前的基础上加装了电控系统,使转向铺助力的大小不光与转向角度有关,还与车速有关。
机械结构上添加了液压反应装置和液流分配阀,新增的电控系统包含车速传感器、电磁阀、转向ECU等。
电动助力转向系统可供给可变助力,这要求复杂的动力与调节之间的平衡,电动助力转向系统正在替代液压助力转向系统成为汽车的流行转向系统。