若发动机油不经过滤清，直接进到润滑油路，那么就会将发动机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表层，加速零部件的磨损，下降发动机的使用寿命。
因为发动机油本身粘度大，发动机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，发动机油滤清器大多数有三级，分别为发动机油集滤器、发动机油粗滤器和发动机油细滤器。
集滤器装在发动机油泵前油底壳中；
发动机油粗滤器装在发动机油泵后面，和主油道串联；
发动机油细滤器装在发动机油泵后和主油道并联。
发布于 09-20 21:29:41
