2、用手运转发动机,使第一缸活塞在压缩行程的上止点位置,方法是取下第一个气缸的火花塞,用手指堵住气缸盖上的火花塞孔,摇动曲轴,当感觉有大气压时,轻轻运转曲轴;
3、松开电外壳上的夹板固定螺钉,拔下中央高压线上的子电盖,使其端头离气缸体3到4mm,开启点火开关,然后才将断开的电外壳沿其轴的正常旋转方向运转,使触点闭合;
4、用固定螺钉将电器外壳紧固在夹板上,套上分电器盖,放回火花塞;
5、按正常旋转方向点火,按点火顺序连接高压线的气缸,高压线的第一个气缸应插入点火侧电极的插孔内,调整完毕。