大众朗逸配备了涡轮增压发动机,借助于发动机排出的废气物惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进到气缸。
涡轮增压发动机转速增快,废气物排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进到气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应添加燃料量和调整一下发动机的转速,即可添加发动机的输出功率。