气门间隙就是气门在完全关闭时,气门杆尾端与气门传动组零部件之间的间隙。
发动机工作时,气门将因溫度上升而膨胀,假如气门及其传动件之间,在冷态时无间隙或间隙过小,则在热态时,气门及其传动件的受热膨胀势必导致气门关闭不严,引起发动机在压缩和作功行程中漏气,而使功率降低,严禁的话甚至不易起动,出于消除这样的现象,一般情况下在发动机冷态安装配置时,留有气门间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。