原地打方向盘轮胎受静摩擦力,这个摩擦力很大,会大大加剧轮胎的磨损。
而车动起来之后打方向盘轮胎受滚动摩擦,会大大减少轮胎的磨损。
另外,动起来之后轮胎对转向系统的反向冲击力也会小很多,更能保护转向系统。
特别是以前的老式车,在没有助理转向系统的情况下,若车子没有动起来原地打方向,则非常费力气。如果是货车原地打方向盘,几乎是无法转动方向盘,甚至是方向盘回弹会对手臂造成伤害。
不过,现在无论是轿车还是货车都加装了优良的助理转向系统,不存在原地打方向盘费力的情况,只是对轮胎磨损程度不同罢了。而这样的磨损几乎也是可忽略的,所以,现在原地打方向盘的操作也随处可见,越来越多。
以上供参考!