汽车转向是通过一套减速机构来实现的，即有一套机构将运转方向盘的运动变为推动车轮转向的运动，并且这一运动是把运转变为直线运动（车轮是通过直线的推力运转），理所当然方向盘的运转和车轮的运转并非线性联系。
现在主要的转向机构的形式有齿轮齿条式、循环球式、涡轮蜗杆式等，这些传动比基本都可以变化调整，因而转一圈对应的角度也可以变化，不会有定值。
发布于 10-24 08:33:45
