发布于 10-28 16:16:27
大多数在四S店做的基本都是最基础的维护，也就是维护手册上面有的维护项目：比如说最经常遇见的：换发动机油、换机滤，空调滤芯等。工作年限稍微长壹些的比如3年六万公里了，会关系到到换刹车油，换变速器油等等，这些按照维护手册更换，就算吃亏，也亏不到哪里去。
为什么我们大部分车友，前期会在四S店维护？主要就是考虑到，在质保期，假如有壹些小概率的故障问题或毛病，我们可以享受质保时，沒有那么多扯皮的话题，说是我们沒有在他们四S店维护，或沒有遵循维护手册维护。引发扯皮。
四S店有哪些坑？四S店我觉得换发动机油维护，沒有多贵，仅仅是会给我们车友附加的开壹些项目，我们多学一点养车的知识，学会拒绝即可了。
分享壹些大致的维护周期假如担心遵循四S店的里程数维护会吃亏，那么我们自己要注意一下经常遇见的维护周期就可以了：矿物油5000公里维护一次/半年，先到先换。半合成发动机油7500公里/9个月，先到先换。全合成发动机油一千0-1两千公里/10个月-一年，先到先换。
比如我们以前分享：清洗发动发动机油路（3年或五万公里清洗一次），清洗喷油嘴（3年/5万公里清洗一次），清洗三元(按照汽车使用状况来判断，这一会复杂壹些,有机会单独做一期介绍，更换刹车油的周期（6万公里/3年）等等，变速器油（3年/6万公里，要注意非常多车款，维护手册会注明重力换油，就不用循环机换油了）不用那么高的頻率，做到适度维护。不用过度的维护。
有非常大一部分的车友，在出了质保以后基本都是，找一家靠谱的门店，毕竟同样级别的油，会便宜壹些。
怎么判断一家修理厂是不是负责任？要注意负责任比专业更至关重要，为什么？由于现在大部分门店，技术的差异并非非常大，主要看是不是负责任，就算就疑难杂症，小伙伴们也有各自的圈子，来解决壹些难的问题。
举个例子：比较负责任的修理店一定会做以下工作：例如更换油液以后，检测油液刻度，更换变速器油或刹车油以后，帮助汽车车主试车以后在交车。更换火花塞用扭力扳手。等等
