2、两侧轮胎气压不等会使轮胎变得大小不同,滚动起来必定会跑偏;
3、减震器弹簧变形,两侧缓冲不一致可通过按压或拆卸对比来判断减震器弹簧的好坏;
4、两侧的轮胎花纹不同或花纹一深一浅不同;
5、车辆底盘部件磨损过大,有不正常间隙转向拉杆球头,支臂胶套、稳定杆胶套等是经常遇见的间隙过大的地方位置,应举升车辆仔细检测。