高速行车不能开内循坏是真的吗，为什么？

高速行驶时也不是不能开内循坏，而是不建议长期开，至于是什么原因，我们应该先了解一下，汽车在空气循环模式默认的情况下，为什么是外循环而不是内循环呢？

为什么空气外循环是汽车的默认模式

车内空间很小，如果你一个人在车里可能不会有太明显的感觉，但如果和三四个人坐在一起，自然会耗尽车内的氧气。不用说，如果车内继续缺氧，对驾驶员没有任何好处，比如困倦或判断力差。

驾驶汽车需要集中注意力，因此需要通过向控制驾驶汽车时常提到的“认知、判断和操作”的大脑输送尽可能多的新鲜空气来保持头脑清醒。所以，汽车制造商把空气外循环模式定为默认模式？

什么情况下需要开启内循环？

假如进入隧道或者是跟在大车后面，如果在外循环的模式下，会把废气引入到驾驶室，

防止这种情况的唯一方法是关闭窗户并切换到内部空气循环。

车内空气循环活跃的另一个原因是当车内因夏季阳光而变得炎热时，迅速冷却。在这种情况下，首先打开窗户排出热空气，然后循环室内空气，最大限度地使空调制冷。与冷却室外热空气相比，冷却由室内空调冷却的空气会产生更冷的风。

自动空调会自动切换空气循环模式吗？

现在很多汽车已经装配了自动空调，自动空调的概念是自己调节温度与空气循环模式。例如，在宝马中，当按下空调上的 MAX 按钮时，这时候只要按MAX键就可以切换到车内空气循环，模式会尽量给车内降温。在检查到废气侵入时，它会在检测到外部进气口处的有害气体时立即切换到内部空气循环。自动空调的工作原理是依靠空气传感器来检测空气质量，然后智能控制空气循环系统。

如果车标中带箭头的标志上方和带有A的位置上方有绿灯，它将自动切换。如果M上面的灯亮，说明为手动模式，在某些情况下依然需要手动控制。

如果两个灯全灭了，此时的外循环模式是手动设置的。在手动模式下，无论是内部空气循环还是外部空气循环，除非按下按钮切换模式，否则该模式将保持。如果在空气外循环模式中再次按下按钮，则 A 上的绿灯将再次亮起，自动切换功能将起作用。

总结：在日常开车时，如果是自动空调的话，一直开启自动模式就可以。其实按钮的切换顺序也是经过深思熟虑的。当然，当你想手动操作时，即使它有自动切换，也完全可以手动控制。