同是日系高端车,如何评价英菲尼迪和讴歌?

英菲尼迪和讴歌是所谓的品牌化车型。比如很多人都有“豪车就是奔驰”的印象,所以不管你对汽车是否熟悉,如果你认为“我想要一辆豪车”,那么奔驰成为消费者的概率就会增加。包括梅赛德斯在内的一些制造商从一开始就采取了高端形象战略,但日本制造商也必须创建一个豪华汽车品牌。因此,为了占领北美的高端汽车市场,英菲尼迪和讴歌品牌发挥着重要的作用。

雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌诞生于 1980 年代。在这个时代,日本汽车制造商在泡沫经济的推动下,着眼于全球市场进行扩张。当时,在美国,人们普遍认为豪华车是美国制造的,而日本车则是“便宜耐用”。

因此,日本制造商的目标是开发一个专用于豪华车的品牌渠道,以便在北美销售高利润的豪华车。与丰田和雷克萨斯以及日产和英菲尼迪类似,本田和讴歌的品牌方向不同,因此设计和质感也会有所不同。尤其是讴歌,有很多时尚和运动的设计,在北美市场有很多粉丝。

英菲尼迪和讴歌以涡轮增压引擎为主,主要是应对北美市场,在中国市场的销售不温不火,与德系车相比,性价比不高。在同等级别的车型中,德系的宝马、奥迪、奔驰占据了半壁江山。可以说英菲尼迪和讴歌还不适应中国的市场。