汽车油门踏板有塑料的,也有金属的。传统的拉线油门踏板则多是金属的。现在汽车油门踏板多是塑料的,一是踩踏比较轻便,不像金属比较沉重;二是为了安全考虑,溃缩设计。现在汽车的油门踏板主要有两种,分别是地板式油门踏板和悬挂式油门踏板。
悬挂式油门踏板由于转轴位于支架顶端,下部结构相对要简单(单薄)一点,因此这也使得它的踩踏方式更轻巧,而且在设计上可以将踏板支架做成铁棍,所以在很大程度上可以省掉成本,因此一般的厂商更喜欢选用这种踏板。相对于地板式踏板而言,悬挂式油门踏板由于只能给前脚掌提供支点,因此长时间驾驶小腿会比较僵硬,也就是为什么大多数人会抱怨悬挂式踏板开久了很累。
油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而控制发动机的转速。