汽车油门踏板坏的机率很小。油门踏板有两种,分别是地板式油门踏板和悬挂式油门踏板。地板式油门踏板脚掌可以全部踩上去,踏板本身作为支点,所以踩踏受力小,不易损坏。而悬挂式油门踏板下部结构相对简单,用前脚掌踩踏,它的踩踏方式更轻巧,也不易损坏。
电子油门踏板作为电子油门控制系统的关键部件,其性能不仅关系到汽车的动力性、舒适性、燃油经济性等多项性能评价指标,更关系到汽车的行车安全问题。一旦出现问题,会影响汽车的正常使用。
电子油门踏板坏了症状有:
电子油门踏板损坏,仪表故障灯会亮起,汽车油门踏板变硬、踩踏异响,还可能会出现踩下不回弹归位的情况,这是极其危险的。另外,电子油门踏板损坏,会导致油门踏板传感器失效,ECU将无法感知油门大小,致使汽车出现怠速不稳、油门卡滞、加油无反应等现象,导致汽车无法正常使用。
油门踏板的作用
油门踏板的主要作用是控制节气门的开度,从而控制发动机的动力输出。某些汽车的油门踏板通过油门拉线或者拉杆和发动机的节气门相连,驾驶员踩踏油门踏板时直接控制的是节气门。而现在很多车辆上采用电子油门,油门踏板和节气门不再使用油门拉线连接。电子油门的油门踏板上安装有位移传感器,当驾驶员踩踏油门踏板时,ECU会采集踏板上位移传感器的开度变化以及加速度,根据内置的算法来判断驾驶员的驾驶意图,然后向发动机节气门的控制电机发送相应的控制信号,从而控制发动机的动力输出。