2、方便汽车换挡:在行驶的时候换挡时会借助于离合器使发动机和变速器分离后实行换挡3、避免传动系统压力过大而损坏:汽车紧急制动时车轮会急剧降速,使发动机相连的传动系因为旋转的惯性维持原有转速,这会在传动系统中造成远大于发动机转矩的惯性矩,使传动系的零部件容易损坏;
4、下降扭震冲击:发动机的输出扭矩一般情况下是不平稳的,其本身运转系具备的惯性可下降扭震,离合器中的减震弹簧,可下降发动机带来的扭震冲击,延长变速齿轮寿命。