有位老款奔驰C级别车主说,前两天车子突然不制冷了,去4S检查发现压缩机坏了,最后加上附加的一些零配件和工时费,总共报价2万多,我滴个乖乖,我这车的残值也抵不了几次这样的维修吧,有啥别的办法?
奔驰零配件贵是出了名的,君不见奔驰常年霸榜零整比排行榜第一的宝座么,保期内无所谓,能换就换,反正自己不掏钱,出保了肯定是建议去外面修的,特别是这种超贵的配件,就算完全去BBA的专修店维修,配件也是在店里拿,价格也能便宜一半这样。
如果你自己购买配件,再找BBA专修店更换,费用又能下降一个档次。奔驰原厂压缩机的代工品牌一般是博世、电装、法雷奥,如果你能买到这些品牌的正品件,是个不错的选择,价格只要2000~4000元的样子。
如果还想省点,可以去淘奔驰原厂的拆车件,这个有好有坏,遇见好的当然赚了,如果没多久又坏了,那就有点赔了,毕竟工时费还是不低的。
最后要说的是,汽车空调压缩机损坏,很多时候只是是它离合器线圈和泵头皮带轮轴承出问题,这个是可以单独更换的。另外,现在奔驰车一般使用的是变频空调,也就是压缩机上多了个变频阀,这个变频阀也是常见的故障点,而变频阀也是可以单独更换的。所以,如果你能找到愿意维修的店,维修价格一般1000元左右。