换了几次刹车盘还是抖

出现这类型情形可能不是由于制动盘出现问题,可能是车轮的动平衡出现问题影响的。

假如车轮的动平衡出现了问题,需要去实行动平衡试验,这样的话就能解决问题。

制动系统对与汽车来说是很至关重要的,制动系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全系数。

制动系统的主要零件有真空助力泵,制动总泵,制动分泵,制动片,制动盘。

制动盘和制动片基本都是需按周期更换的易损件,随着汽车行驶行程的添加,制动片和制动盘也就会不断磨损。

在制动片和制动盘磨损到一定程度后就需要更换了。

在驾驶员踩下制动踏板后,真空助力泵会供给助力,这样的话就能帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。

踩下制动踏板后,制动总泵会通过制动液来推动制动分泵。

制动分泵可以推动制动片夹紧制动盘,这样汽车即可减速了。

制动分泵就是我们平时所说的制动卡钳,在制动卡钳内有非常多活塞。

制动系统中的制动液也同样是需按周期更换的,制动液是一种比较容易吸水的液体。

假如制动液的含水量太高,会影响制动力下降,制动距离延长。

在制动液的含水量到达3%时,就需要立即更换了。