汽车改油冷需要根据汽车自身的状况来决定,可以改也可以不改。
汽车上的油冷就是通过汽车自身的发动机油,通过发动机油散热器进行散热,汽车上的发动机油散热器和汽车水箱的工作原理是一样的,只但是一个里面是油一个是水而已,降温的材质不同。
油冷的循环动力来自于发动机的发动机油泵,所以油冷只要一个发动机油扇热器就足够了,高档的油冷还可以配有风扇和节流阀,这种油冷的生产成本是相对高的,汽车改装油冷之后,散热效果是相当清楚的,而且油冷的故障率低、发动机油温度低、可以避免发动机油高温粘稠度下降。
油冷对发动机中的发动机油量是有必需的限制条件的,发动机油散热器不可以过大,过大之后发动机油就会涌出散热器,这种状况会影响到发动机底部润滑不足。
散热方式一共有三种,分别是风冷、油冷和水冷,水冷是相当好的冷却方式,水冷的基本配件是由水泵、水箱温控和风扇组成的,风冷就是通过汽车驾驶带来的风进行冷却,散热效果比不上油冷和水冷好。