其工作原理是:模拟驾驶员的操作来达到切换挡位的目的。
AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点,又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、结构简单、易制造的优点。
变速箱控制单元根据换挡规律、离合器控制规律、发动机节气门自适应调节规律产生的输出,对节气门开度、离合器系统、换挡操纵系统进行有效的控制,实现了变换挡位的最佳配合。