发布于 10-22 13:46:27
关于汽车防冻液，事实上都不可能会放的有多彻底，因为现代发动机冷却系统设计的非常完善，以至于内部缸体冷却通道和管路及其复杂，其内部一些防冻液并不太容易出来，不过这并不会造成什么问题，只要按规定时间里程更换，就会被新的防冻液所稀释掉，若您实在想放的彻底点，也是有些偏方的。
暖风水箱放水，在冬天我们常常会开启暖风，而这暖风从哪里来？其实是由鼓风机吹过位于仪表台下侧的暖风水箱，而将暖风带入车内的，暖风水箱外接进水管及出水管，两根管子连接着发动机水路，由于其位置原因，在释放冷却液时，并不能完全放出，故会剩下约0.5~0.8升左右，而这时我们可以将两根管子断开，放出冷却液。这两根管子的位置并不难找，在发动机后方你会看到有两根水管进入车内，用手感觉下温度就可以确定了，其实这个地方也只有这两根水管，很容易找到，而它的连接方式一般会是以卡箍的方式连接，拔起卡箍用力即可。（注意水温！那里的水是会冲出来的）
另外节温器的节字是节日的节。对于拆除节温器能否放的干净这点，不能说一点用都没有，确实会出来点，但那也只是机体管道内残存的而已，根本用不着，因为节温器在平常只是拦住了散热器去往发动机的回水口，并未挡住从发动机内到散热器的管路，也就是说打开散热器放水螺丝，机体管路及散热器的冷却液都会出来。
