发布于 10-23 10:51:51
汽车作为人们生产和生活中使用的不可缺少的一种工具，人们已经越来越离不开它了。所以汽车的保有量也在不断地攀升，这其中难免有些汽车被闲置。问题来了，汽车正常使用没话说，皆大欢喜。保养问题有章可循。那么闲置的汽车就成了问题，一时派不上用途，可放着不用又担心放坏，怎么办？
根据汽车工作原理，及汽车使用实践经验，我们做过不少尝试，后来证明这个方案还是可行的。如果汽车每个月都有使用，而且每次使用都在百公里以上，那么这个车就按正常在用车保养没什么大问题，不用太多考虑它的保护问题。
如果汽车被闲置三个月以上，那么这台车，每周最好保养性地运行20公里左右，就完全可以达到保养汽车的目的。汽车在这20公里运行过程中，电瓶可以得到较好的充、放电循环使用。从轮胎再到底盘各部位传动部件都能得到合理的相对配合运动（工作）。发动机从冷却系统到润滑系统，从曲柄连杆机构到配气机构都能得到较好的保养性运转。这些都已经得到了充分的证明。所以如果有闲置三个月以上的汽车，釆用每周运行20公里保养性运行应该是比较合理的一种保护汽车的方案。
如果实在没有合适的人来完成这项工作，笔者建议，停车前给轮胎加足气压。并取下电瓶的正、负极电缆线把它们用胶带梱扎住。防止漏电。最后希望所有的闲置汽车都能得到合理的保养，财产少受或不受损失。
