发布于 10-25 15:08:28
建议更换，无论一年跑多少公里，一年保养一次不算多吧。
1、那么可不可以两年再换呢？
个人认为可以两年再换，但是不建议两年才换。为什么呢？
不同的车发动机的工作温度不一样。许多自然吸气的发动机正常工作时水温在80-90摄氏度左右。但是很多涡轮增压直喷发动机的工作温度在100多摄氏度。
那么用同样的机油跑10000公里，两车的机油的衰减程度不一样。油膜的厚度、粘度、高温高剪等数据衰减也不一样。两者发动机对机油的需求也不一样。
那么用了全合成机油，每年只跑了5000公里，可以两年才换吗？可以，但是不建议。为什么呢？我们往下看。
2、全合成的机油也是有好坏的区别的：
以前只有四类的PAO和5类酯的才能被叫做全合成机油。
但是现在通过加氢裂化的三类基础油也可以称作全合成机油而没有被加以限制。这也就是为什么这些年市场上面出现了很多的全合成机油，而且价格还很廉价，说白了就是同样是全合成的机油，也是有好坏之分的，而且现在全合成的机油被大大降低了。
主要体现在：倾点、低温流动性、挥发性、氧化安定性等方面。比如长效性方面PAO有优势。
因此在大部分难以区分的情况下，建议一年/一万公里一换，也不用担心什么。
3、如果二年才换一次会有什么后果？
机油更换并没有一个明显的界线，大家都是根据习惯来的。
机油的性能是随着公里数和时间衰减的：主要体现在：粘度、低温流动性、油膜厚度、清净分散能力、蒸发损失、抗剪切、灰份等方面。添加剂也是会消耗的：比如抗磨剂、抗氧化剂、分散剂或者复合剂等，消耗到一定程度。用了一年以上的机油，性能肯定是大量的衰减了，具体衰减了多少很难判断。
大部分机油用两年的车友，基本上是不在乎这台车了，在乎的至少是一年一保养了。
