发布于 10-28 11:25:23
个别车主朋友可能在维修公司保养或修理自己的爱车时，听到过差速器锁这个词，但大部分车主对差速器锁这个概念还是很陌生的，那么什么是差速器锁呢？
要想将差速器锁这个概念弄明白，势必要了解汽车的差速器和传动系统。汽车传动系统的动力传动路径是：发动机曲轴-离合器-变速箱-传动轴-驱动桥，经由减速器和差速器，再到半轴，最终传到车轮。但是有一个问题，汽车转弯的时候，两侧的车轮因为转弯半径的不同，势必转速也不同。如果两侧车轮是直接刚性连接，就不能实现不同的转速，转弯也就完不成了，强行转弯，半轴和车轮会受到强烈的扭曲力，导致变形或损毁。所以，针对这个问题，差速器就出现了。
差速器的出现，车辆转弯问题解决了。但反过来想想，另一个问题又出现了，同样因为差速器，半轴的不同连接致使地面反作用于传动系统的力也不同。假如当一侧的车轮打滑时，动力不是去努力克服打滑，而是会优先传递到受阻力较小的另一侧车轮，易出现动力分配不合适，车辆无法行驶的问题。
差速器锁就是针对上述差速器这类问题，现在的车辆上装的差速器，往往都是带有差速器锁的限滑差速器。限滑差速器有不同种类，这里就不详细说明了。
总之，意思就是为了实现两侧车轮不等速转动，差速器出现，而差速器锁，就是为了消除差速器带来的负面问题，有效利用差速器优势
而增加的一个锁止机构。
