双离合变速箱是一项新的技术,使用周期没有明确期限,是以便解决传统手动档换挡时的动力中断问题。
双离合是最近几年才流行的,起源于大众和福特的干式双离合变速箱。大众的干式双离合变速箱刚开始问题非常多,当前来看,已经稳定非常多。而福特的双离合变速箱技术问题相当大,基本上已经放弃。
双离合变速箱,简单来说,就是手动变速箱外加两套离合器。在1、3、5、7档位时使用一套离合器,2、4、6、R档位时使用一套离合器,实现换挡时间的减少,减轻换挡时的顿挫感。
名爵当前的东家就是大众,在这一技术上是资源共享的。而这一技术正是名爵带过来的嫁妆,仅仅是名爵很少使用这一干式双离合变速箱,大多是1.5T+9AT的动力配置。
从技术方面出发,双离合变速箱技术是一项新技术,优点是换挡时所用时间减短。但是在使用过程中,双离合变速箱油需要较少。变速箱油的缩短,会带来离合器过热、工作稳定性不好等问题,最终影响到离合器磨损加剧,寿命较短。
最后来看,选了双离合变速箱就要有心理预备,由于它的寿命肯定不会比AT变速箱长。