新能源车充电慢关键由于以下几个原因:1、电池技术。2、还剩电量。3、电池温度。4、电网电压。5、BMS管理策略。
1、电池技术。
电动汽车充电流程,就是锂离子从负极脱出,穿过隔膜和电解质,扩散达到正极的流程。所以,电池内部锂离子扩散的速度越快,电池的充电速度也越快。虽然我们可以通过加大充电电流来关系锂离子扩散速度,但充电电流过大,会引起电池内部结构损坏,关系电池性能和使用周期甚至引发热失控。所以,电池材料就成了电池方面关系充电速度的最大因素。不同的材料制作的电池,其充电速度自然也不一定同。
2、还剩电量。
假如我们观察下动力电池的充电流程,就会发觉,电池的充电速度并非呈线性的。在不同的还剩电量值(SOC)下,充电速度是不同的。大多数来说,电池的还剩电量在20%-90%之间时,充电速度特别快,所以,从整个充电流程看,电池的充电速度是按照慢-快-慢的规律的。
3、电池温度。
在外界气温较低的时候,电池里的电解质会变得黏稠,致使锂电池内部的锂离子扩散变得艰难,那么就会使充电速度变慢。
4、电网电压。
虽然充电桩的充电功率是固定的,但假如在用电高峰期,电网电压也会有所降低,那么就会关系充电功率,使充电速度降低。
5、BMS管理策略。
电池充电时,是会释放出必需的热量的,优秀的BMS管理系统,总能立刻对电池的温度进行干预,使其在较佳的温度环境下工作。在充电时,假如电池温度太高或过低,基本都会使充电速度发生变化。假如BMS能够立刻发挥作用,对电池温度提前进行干预,则可加快充电速度。
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