从实际状况看,引起汽车跑偏最多的因素就是轮胎的胎压不一引起的跑偏。到修理保养机构测测胎压,保证各个轮胎胎压一致,就能解决。当然,除了胎压之外,胎面花纹磨损程度不一也会引起跑偏,这个时候就需要更換轮胎位置或替换轮胎。
大多数汽车在平坦的直路上驾驶一千米,最大的偏差也应调节在四五米以内才算正常。超出这一指标的,就意味着汽车有跑偏现象。因为国内的路面基本都是中间高两边低,我们过国内的规定靠右驾驶,就会影响到向右侧轻微的跑偏。
驾驶判断汽车跑偏的方法:开始需要四个轮胎气压一直,装载均衡,在一条平直道路上驾驶,双手空心虚握方向盘(做操纵方向盘状,但手心不与方向盘接触,这是以便一旦遇到状况可以迅速恢复调节),在无侧风情况下进行测试。假如轨迹在驾驶一段路之后向左偏移,我们就认为是向左跑偏;假如向右,则认为是向右跑偏。
在较高驾驶速度时的跑偏不但关系了汽车的正常使用——加剧了轮胎的损耗,与此同时添加了司机的疲劳强度,而且给汽车的驾驶带来了安全隐患。
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