汽车电路经常遇见故障问题诊断有哪些

　　汽车电路经常遇见故障问题诊断有哪些?要知道电路问题是热天汽车自燃的一个至关重要的因素之一，所以平时多要注意检测电路，确保电路的健康是避免汽车自燃的至关重要手段。

短路

用起子或导线将可能有断路故障问题的电路短接，观察仪表指针变化或电器设备工作状况，然后判断该电路中是不是有断路故障问题。

仪表法

观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、发动机油压力表等的指示状况，假如有故障问题，会有红灯亮起。若发动机冷态，接通点火开关时，水温表指示满刻度位置不动，说明水温表传感器有故障问题或该线路有搭铁故障问题，这个时候就要立刻的排除。

断路

用这种方法可以判断汽车电路设备是不是发生短路。操作起来也很简单，只需把可能有短路故障问题的电路断开，然后检测电器设备中短路故障问题是不是消失，用这个来判断电路搭铁的地方位置和原因。

直观诊断

汽车电路发生故障问题时，会有冒烟、火花、有响声、焦臭、发热等现象，所以只需要注意观察，就能直接的找出故障问题位置。

高压试火法

取下点火线圈或火花塞的高压导线，将其对准火花塞或缸盖等，距离约5mm，然后接通起动开关，运转发动机，看其跳火状况。假如火花强烈，呈天蓝色，且跳火声较大，则表明点火系工作基本正常;反之，则说明点火系工作不正常，这个时候就要重点盘查点火系统。

试灯法

用一只汽车用的灯泡做为试灯，检测电路中有无断路故障问题，假如有，灯泡就不会亮了。

取下点火线圈或火花塞的高压导线，将其对准火花塞或缸盖等，距离约5mm，然后接通起动开关，运转发动机，看其跳火状况。假如火花强烈，呈天蓝色，且跳火声较大，则表明点火系工作基本正常;反之，则说明点火系工作不正常，这个时候就要重点盘查点火系统。