离合器怎么踩

　　起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。换挡时的良好操作，在开车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，一定不要有较长半联动现象，否则会加速离合器的磨损。

离合器踏板应使用前脚掌调节。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要维持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，防止力量不够或下滑。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”，即在踏板抬起开始时快抬；当离合器有半联动时(此时发动机的声音有变化），踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的流程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的与此同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。在开车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，一定不要有较长半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。除此之外，操作时要注意与油门配合，为使换档平顺，减轻变速箱换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是省车省钱的好方法。在汽车的开车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他状况下的制动基本都尽最大限度一定不要踩下离合器踏板。低速开车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后在踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。