发动机油更換要注意,发动机油尺有上限、下限之分,发动机油多了,会燃烧发动机油、耗油添加、发动机油少了,润滑效果差,发动机磨损。最好的发动机油高度为上下限之间。热车检测法,就是让发动机油润滑汽车发动机一遍,然后等10分钟或30分钟之后在去检测发动机油尺的液面高度。
一、不同发动机油不可混用:假如中高级发动机油更換为普通发动机油,应先放净原有发动机油,并且把润滑系统清洗干净,不可混用。
二、要注意换发动机油的时间:更換发动机油的时间,大多数是以里程数和时间为规范,无论听老司机说也好还是看说明也好基本都会给我们一个提倡值,比如,普通矿物油在5000公里或半年一换,半合成发动机油7500公里一换,全合成发动机油一万公里一换。这一规范确实没有错,但也必须根据实际路况而定。
三、加发动机油的油量要注意:油量应略低于发动机油尺上的刻度,一定不要加的过满。发动机油对发动机的运动来说实在是极为至关重要,由于它肩负着润滑和散热两大功能。因而,任什么时候候,对发动机来说,绝一定不要缺失发动机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。发动机油过多,会添加曲轴的运转阻力,下降发动机的输出功率,并且有些过量发动机油会窜入燃烧室参与燃烧,引起汽车烧发动机油、冒蓝烟,以至耗油添加。是一种得不偿失的举动。
四、选好发动机油:从发动机油的种类上来看,现在市场上最普遍的就是半合成发动机油和全合成发动机油,这是由于如今汽车发动机的技术越来越先进,对发动机油的要求也就越来越高了,同比而言全合成发动机油的质量较高,所以提倡小伙伴们尽最大限度采用。全合成汽发动机油,具有非常好高温抗磨性和低温起动性,满足于各类恶劣气候情况下使用,在非常大程度上延长了换油周期。
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