在充电方式中,新能源汽车充电一般有三种模式,一种为桩式充电,一种为架式充电,除此之外一种就是无线充电。
新能源汽车大多数充一次电驾驶100-200公里上下,充一次电用一天完全够用,上班相当近的好几天充一次电就行,但是专家提倡每天勤充电,这样子就可以使电池处于浅循环的状态,更利于使用周期的延长。电动汽车的电池最好能定期进行一次深放电流程,就相当于手机电量低于20%的循环一下。这样子有利于"活化"电池,还可以略微提升电池的容量。
一定不要过充,汽车充满后,还继续对车充电。这样子的做法可能影响到电池内压上升、电池变形、漏液等状况发生,电池的性能也会显著下降和损坏,但是大多数电动汽车基本都会配置有BMS电池管理系统对电池模组进行实时监控,当充电时电池模组到了设置电压,BMS系统会自动切断电流,避免过充。当电池包总电压接近或超过充电机设置上限电压,充电机会自动停止工作,对电池包进行保障。
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