朗逸的胎压监测系统是间接式的,这种系统是通过轮速传感器来检查车轮转速,然后通过车轮的转速数据来判断胎压是不是正常的,所以朗逸的轮胎内是没有传感器的。
大部分汽车的胎压监测系统基本都是间接式的,汽车的车轮上基本都有轮速传感器,当某个轮胎胎压过低时,这一轮胎的转速要比其他没有缺气的轮胎转速慢,这样子系统就可以提醒司机了。
间接式胎压监测系统是无法提醒司机哪个轮胎胎压不正常的,也无法让司机看到每个轮胎的实时胎压数据。
一部分高端汽车的轮圈内会有胎压传感器,这种汽车的中控屏幕上可以显示轮胎的实时胎压数据,有些车还能显示轮胎的实时温度数据。
假如车友们也想看到自己汽车轮胎的实时胎压数据,可以装一个胎压监测传感器,装这种东西很简单,并且价钱也不一定贵,有非常多生产汽车用品的品牌旗下基本都有这种产品。
假如常常跑高速或长途路段,那要常常检测胎压,并且还要常常检测轮胎表层是不是有破损现象。
轮胎的气压不可以太高也不一定能过低。假如胎压过低,那在高速驾驶时会有波浪变形现象。假如胎压太高,会下降轮胎与地面的接触面积。 好了,对于朗逸胎压监测在哪里这个问题的介绍就到这里吧。最后,希望汽车维修网小编的介绍能帮到你哦,喜欢的话给汽车维修网小编点个赞吧。