这可能是发动机周围的某些传感器好了,或是发动机周围的某些部件坏了。最大的可能是节气门或空气流量传感器坏了影响到的。
发动机正常工作是离不开传感器的,发动机周围有非常多传感器,例如空气流量传感器,进气温度传感器,爆震传感器,水温传感器,凸轮轴位置传感器等。
当某个传感器有故障问题后,就会关系发动机正常转动。
我们踩下油门踏板后,我觉得并非直接调节喷油量的,而是调节节气门开度。
踩下油门踏板后,节气门开度会变大,此时进到发动机汽缸内的空气量会添加,这样子ecu才会命令喷油系统多喷油,这样子发动机的转速才会上升。
假如空气流量传感器好了,那ecu就不清楚进到发动机内的空气量添加了,这样子ecu就无法让喷油系统多喷油了,那踩下油门踏板后汽车是不会加速的。
假如节气门有了损坏现象,那踩下油门后节气门的开度不会变大,进到发动机内的空气量不会变多,这样子汽车也是不会加速的。
节气门被叫作发动机的咽喉,这一部件是调节进到发动机内的空气量的。大部分汽车基本都使用电子节气门,这种节气门与油门踏板之间是没有任何物理连接的。