低速四驱什么时候用

汽车需要大扭矩的状况下，就要用低速四驱模式。汽车需要大扭矩的状况包含：高强度越野、极限爬坡、脱困等等。

除此之外路面特别崎岖，四轮附着力差异较大时（比如四只车轮不可以与此同时着地）也必须使用低速四驱。

低速四驱的特点就是用小齿轮套大齿轮，这样子那么就会让发动机有更大的扭距输出。根据车型的不同，扭矩放大的程度也是不同的，大多数可以放大2.4倍到2.5倍，最高的可以到四倍上下。

假如是下雪天或有泥地的状况就一定不要使用低速四驱模式了，由于这种大扭矩很容易让车陷进去。

与低速四驱同比应的，是高速四驱。高速四驱符合客观条件的要求于越野、非铺装路面、沙地、脱困等情景。除此之外，路面积水、积雪等容易使车轮打滑的状况，也可以使用高速四驱。

具体的操作，可以查看汽车使用使用说明，上面基本都会有耐心的讲解。

汽车四驱，也叫四轮驱动，指的是汽车四个车轮基本都能得到驱动力。现在，四驱大多数包括：全时四驱、分时四驱和适时四驱。