发布于 08-07 09:34:35
热补过的轮胎不提倡跑高速。不仅仅是热补，凡是补过的轮胎，基本都不提倡跑高速。
轮胎的修补，可以理解为“亡羊补牢”。轮胎的强度和质量是永远无法恢复到原来的水准的。
所以与其花钱修复，比不上多花点钱直接更換。假如确定更換了，同轴的两个轮胎需维持同一品牌、型号、花纹、载重指数、速度级别。
轮胎是汽车和地面接触的唯一地方位置，汽车的哪个地方位置省钱，这一地方位置基本都不可以省钱。由于轮胎出的事，全基本都是大事。所以一定不要以便省一点钱，拿车上乘坐人员的生命做赌注。
传统的补胎方法大多数包括以下几种：
1、传统穿胶条法（外补）。特点是简单便捷，也不一定贵。但是效果不怎么好，很可能还可以继续漏气。
2、贴片补胎法（内补）。将需要补胎的地方打磨好，涂上胶水，贴补胎胶片。这种方法外补可靠的多，并且同比来说更安全一部分。缺点是比外补更贵一部分。
3、热补。热补和内补差不多，只但是热补的胶片能够和轮胎完全融合，比内部的效果更好。
