轮胎上的黄点和红点

轮胎上的黄点，指的是轮胎震动最轻的位置；轮胎上的红点，指的是轮胎震动最大的位置。

汽车轮胎在制造时，因为各类客观因素（材质、制造工艺等）会影响到轮胎的某个点重了或轻了。平常所说的动平衡，指的就是让轮胎各地方位置的重量平衡。

也可以理解为黄点是轮胎最轻的点，红点是轮胎最重的点。

大多数状况下，红点是实心的，黄点是空心的。这两个点，关键是轮胎厂家进行动平衡检查和轮胎均匀性检查时标记的点。

这两个点的作用一般有3个：一个是代表OE轮胎，另一个是用于轮辋安装配置时的参考点，最后就是以便简化动平衡操作使用。

这两个点对轮胎本身质量没有关系，仅是一个标记。

但是要知道的是，国家对此没有有关的规范规定，所以各个汽车厂商对红点黄点的标记含义是不同的。

说两个知识点：

1、有点标志的一侧向外。

2、假如轮毂上有白点（也有可能是蓝点、红点、黄点等），要将轮胎上的红点对准轮毂上的白点。