汽车原地打方向时有响声,多有在机械液压助力转向的车型上。
机械液压助力转向的英文缩写为HPS,技术成熟,成本较低。这种助力转向会把发动机的部分动力转化成液压泵压力,进而对转向系统施加压力,那么就会使轮胎转向。
方向盘维持正前方时,活塞两侧的压力是一样的。方向盘一运转,连接着转向柱上的机械调节阀就会开启或关闭,活塞两侧就会造成压差,进而造成铺助力,在转向时就会轻松非常多。
在机械液压助力转向系统中,助力大小的关系因素有方向盘运转的速度和转向轮的负荷。以便避免运转阻力过大伤害油泵,每个液压系统中基本都配有安全阀,超过转向系统最高压力时,转向泵就会卸荷空转,就会有“吱吱吱”卸荷的响声,可以有效果保障转向泵和转向机。
汽车在低速或原地的时候,转弯时的阻力最大,转向泵的压力超过卸荷压力,就会有吱吱吱的响声。
转向泵驱动皮带打滑也会影响到有响声。皮带和皮带轮之间的摩擦力减小,就会有响声,可以调整皮带的松紧,假如紧完以后还是有响声,就需要替换皮带。
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