大众dsg变速箱异响

大众旗下的dsg变速器有响声大部分是由于离合器片在分离和结合的过程中有的有响声，有些变速器有响声是由于阀体有了问题。

双离合变速器是当下相当受欢迎的一种变速器，双离合变速器内部的结构与手动变速器差不多，仅仅是具有两套离合器。

双离合变速器的一套离合器调节奇数挡，另一套离合器是调节偶数挡的。

双离合变速器换挡速度快，传动效率高，这是优点。

但是，双离合变速器也是有缺点的，这种变速器的换挡平顺性大多数，在低速驾驶时换挡会有顿挫和发抖震动现象。而且，双离合变速器的可靠性和稳定性也是比不上at变速器和cvt变速器的。

双离合变速器有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。

干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。

湿式双离合变速器的散热性能要比干式双离合变速器更好，而且湿式双离合变速器能承受的扭矩更大，换挡平顺性也是更好的。

干式双离合变速器大多数与一部分1.5升以下的涡轮增压发动机配合使用，湿式双离合变速器大多数与一部分2.0升或2.0升以上的涡轮增压发动机配合使用。