主动降噪音响系统,在我国还不可以后期加装,当前汽车后期能做的是使用隔音材料或替换静音配件。
主动降噪是一种降噪技术,最早应用于耳机降噪。主动降噪的技术性较强,需要降噪设备发出和噪音不同的反向声波,中和掉噪音,实现降噪的目的。
日常生活中所有的声音基本都是由必需的頻率组成,主动降噪设备发出的頻率正好和噪音相反。实际操作中,是从噪音源头入手,设法通过电子线路将原噪声的相位倒过来。
噪音被定位为不用的声音,人一生也基本都会处于噪音的世界。汽车多由金属和塑料等材料组成,这些东西发生震动时,基本都会造成噪音,理所当然汽车上面会有非常多的阻尼板,做为一种主动降噪技术,可以有效果的下降噪音。
最早应用主动降噪技术的汽车品牌是凯迪拉克,在2013年上市的凯迪拉克XTS豪华汽车中,配有BOSE 5.1环绕声高级音响系统,这一系统就具有主动降噪的功能。通过车里面的麦克风采集噪音样本,然后经过处理以后,通过扬声器发出相反的音频,实现车里面降噪。
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