CVT爬坡用手动模式或L挡。手动模式也就是M挡,没有M挡的就用L挡。总之爬坡的时候要切换到低速挡。
假如是坡度相当小的坡,立刻用D挡爬坡也是可以的。要根据实际状况区别分析。
上坡挂低速挡,这个时候踩油门,转速上升,传动比变大,汽车爬坡才有动力。大多数基本都要两千转以上。
汽车切换到手动模式,就相当于开手动挡的车,司机可以自行调节挡位。爬坡的时候,将挡位调节在一挡进行爬坡即可。
L挡,英文low的缩写,低速挡,也有叫爬坡档的。作用是将汽车的挡位限制在低速挡,变速器不会频繁的自动升挡或降挡,可以让汽车下降速度,增大扭矩,常常在爬坡时使用。
可以把L挡理解为手动挡的1挡。上非常大的斜坡时,或在相当倾斜的坡度上起动时,基本都可以使用L挡起步前进。
爬坡前,在保障安全的前提下,可以提前加速。这一方法俗话也叫冲坡。
假如上坡途中熄火,开始踩刹车,拉手刹,避免溜车造车意外。