对卡车,车辆不烧尿素、发动机被限制扭矩应当先检测负载端调节装置,在检测调节线路。
车辆尿素是一种缩短柴油车尾气中氮氧化物污染的液体,关键构造组成是:32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
它应当源于欧四规范的实行,理所当然车辆发动机生产商就借助于SCR技术进行缩短尾气排放,来满足环保部门的要求,而车用尿素是这一技术必须要用到的消耗品。
SCR系统在运转时,假如发觉尾气中含有氮氧化物,尿素罐就会自行喷出尿素,尿素和氮氧化物就会发生还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气。
假如卡车不装载车用尿素,或尿素的纯度不够、质量低劣,尾气排放就会超标,车辆的OBD系统就会做出反应,就会限制车辆发动机的扭矩,下降车辆速度,并且还可以关系SCR催化反应罐中的催化剂,后果相当严重。
现在,国际上相当专业的车用尿素认证体系有:德国车辆工业协会的AdBlue认证、美国石油学会的DEF认证。
理所当然说,车辆尿素不消耗时应当尽最大限度检测故障问题原因,立刻修理。