国六b规范预计会在2023年实行,这一规范要比国六a规范严格,以下是国六a规范与国六b规范的对比。
国六b规范限定:
1.汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过500毫克。
2.汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过35毫克。
3.汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过35毫克。
4.汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过3毫克。
国六a规范限定:
1.汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过700毫克。
2.汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。
3.汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。
4.汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。
国五规范限定:
1.汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过一千毫克。
2.汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。
3.汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。
4.汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。
从以上对比中就可以看到,国六b规范是相当严格的。国家出台严格的排放规范可以约束车企,这样子车企才可以制造出更加环保的车辆。