点火线圈和火花塞根本并不是一个部件,点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏的电压,只有这样子火花塞才有足够的点火能量。点火线圈连着火花塞。
火花塞是一个易损耗部件,这一部件是需要定期替换的。
在发动机压缩行程结束后,火花塞会点燃可燃混合气,只有这样子可燃混合气才可以燃烧向下推动活塞。
火花塞长时间使用电极间隙会变大,这样子会关系火花塞正常点火。
火花塞长时间使用电极上也会有积碳,这样子也会关系火花塞点火。
假如火花塞有了点火不良的现象,那会影响到发动机内有燃烧不充分的现象,这样子会影响到发动机有耗油上升动力降低的状况。
点火线圈并不是一个易损件,但是这一部件长时间在高温环境下工作也是会有损坏现象的。
假如点火线圈坏了,那也是需要立即替换的,不然会关系发动机正常工作。
在平时用车时,必需要定期替换易损件,而且要按时保养。
在替换易损件时,必需要使用正品配件,不然会关系车辆的正常工作。
在安装火花塞时,必需要遵循限定力矩拧紧。