自动挡车在上坡时假如有l挡可以使用l挡,假如没有l挡可以使用s挡或m挡。
l是low的缩写,挂入l挡以后,变速器会维持在较低的挡位不升挡,这样子可以增大轮上扭矩,这样子车辆就可以顺利爬坡了。
m挡是自动变速器的手动模式,挂入m挡以后,司机可以通过换挡杆或换挡拨片来调节变速器加挡或减挡。
挂入m挡以后,司机可以将变速器锁在相当低的挡位上,这样子也是可以添加轮上扭矩让汽车顺利爬坡的。
m挡还可以在激烈行驶时使用,这样子可以让司机精准调节车辆。
s挡是运动模式,挂入s挡以后变速器也会维持在较低的挡位上不升挡,这样子也是可以让车辆顺利爬坡的。
在下壹些相当陡相当长的坡道时,提倡车友们挂入低速挡。假如在下壹些相当长相当陡的坡道时只依靠制动系统减速,那可能会影响到制动系统有过热失灵的现象,这样子是十分危险的。
有些自动挡车是没有l挡的,那这种车在下坡或上坡时可以使用m挡,大部分自动变速器还是有m挡的。
挂入m挡以后,假如司机的操作不合理,那变速器也是不会执行司机的操作的,这一小伙伴们需要注意。