车辆轮毂假如有问题,时间久了,就会由于应力发生疲劳断裂,影响到的后果还是很严重的,各位汽车车主还是要慎重。
轮毂的制造工艺有三种,分别是重力铸造、锻造、低压精密铸造。
一、重力锻造:
铝合金溶液受到重力的作用,会被浇注到模具内,成型后在通过车床进行打磨便可以完成。
这种工艺的制造流程相当简单,成本相当低,用不到精密的铸造设备。
但是这种轮毂容易造成砂眼,密度也不一定够均匀,平滑度较差。
二、锻造法:
这种制作工艺,是把整块铝锭由千吨的压力机在模具上立刻挤压成型。
优点:密度均匀、表层平滑细致、强度高、轮毂壁薄而重量轻。
缺点:需要精良的制造设备,成品率不高,制引起本较高。
三、低压精密铸造:
这种制作工艺,是在0.1Mpa的低压下精密铸造。
优点:表层光洁、密度均匀,并且在轻量化的基础上,轮毂强度也相对高,成品率较高,是高品质铝合金轮毂的主流制造方法。
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